ব্রেক এস ক্যামশ্যাফ্ট

গাড়ি ক্যামশ্যাফ্ট তৈরির জন্য উপকরণ

ক্যামশ্যাফ্টগুলি স্থায়িত্বের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করে ব্যবহৃত উপাদানের ধরন সহ বেশ কয়েকটি ধাতু থেকে আসে। নীচে ক্যামশ্যাফ্টগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা আপনি বিবেচনা করতে পারেন:

ক্যামশ্যাফ্ট কীভাবে কাজ করে

এখানে ক্যামশ্যাফ্টের কাজের একটি ধাপে ধাপে ব্যাখ্যা রয়েছে:
ধাপ 1: ইনস্টলেশন
ক্যামশ্যাফ্টটি ইঞ্জিন ব্লকের ভিতরে অবস্থিত এবং বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সমান্তরালে চলে এবং ইঞ্জিনের টাইমিং মেকানিজম দ্বারা চালিত হয়, যা একটি টাইমিং বেল্ট, টাইমিং চেইন বা গিয়ার হতে পারে।

ধাপ 2: লবস
বেশ কয়েকটি লোব রয়েছে, প্রতিটি ইঞ্জিনের একটি নির্দিষ্ট ভালভের সাথে সম্পর্কিত। এই লোবগুলির সংখ্যা এবং আকার ইঞ্জিনের নকশা এবং এটির ভালভের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। একটি সাধারণ ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনে, আপনি প্রতিটি ইনটেক ভালভের জন্য একটি লোব এবং প্রতিটি নিষ্কাশন ভালভের জন্য একটি লোব পাবেন।

ধাপ 3: ভালভ উত্তোলক এবং অনুগামীরা
ক্যামশ্যাফ্ট লোবগুলি ভালভ উত্তোলক (এটি ট্যাপেট নামেও পরিচিত) বা ক্যামের অনুসারীদের (যাকে রকার আর্মসও বলা হয়) বিরুদ্ধে চাপ দেয়। এই উপাদানগুলি ইঞ্জিন ভালভের সাথে যোগাযোগ করে। উত্তোলক বা অনুগামীরা ক্যামশ্যাফ্ট থেকে ভালভে গতি স্থানান্তর করে।

ধাপ 4: ভালভ টাইমিং - ইনটেক স্ট্রোক
ইঞ্জিন ঘোরার সাথে সাথে ক্যামশ্যাফ্ট ঘুরতে থাকে, ইনটেক ভালভের জন্য দায়ী একটি লোব সংশ্লিষ্ট ভালভ উত্তোলক বা অনুসরণকারীর কাছে আসে। লোবের আকৃতিটি লিফটার বা অনুসরণকারীকে উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিনের ইনটেক স্ট্রোকের সময় সঠিক মুহূর্তে ইনটেক ভালভ খোলা হয়।

ধাপ 5: ভালভ খোলার - ইনটেক স্ট্রোক
যখন ইনটেক ভালভ খোলে, তখন ইঞ্জিনের পিস্টন নিচে চলে যায়, সিলিন্ডারের ভিতরে একটি নিম্ন-চাপের এলাকা তৈরি করে। এটি বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে গ্রহণের বহুগুণ থেকে সিলিন্ডারে টানতে দেয়।

ধাপ 6: ভালভ টাইমিং - কম্প্রেশন স্ট্রোক
ইনটেক স্ট্রোকের পরে, ক্যামশ্যাফ্টটি ঘুরতে থাকে। ক্যাম লোবের আকৃতির কারণে ইনটেক ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, দহন চেম্বারকে সিল করে।

ধাপ 7: ভালভ টাইমিং - পাওয়ার স্ট্রোক
কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় ইঞ্জিন পিস্টন উপরে উঠলে, এক্সস্ট ভালভের সাথে সম্পর্কিত আরেকটি ক্যাম লোব তার উত্তোলক বা অনুসরণকারীর কাছে আসে। এই লোবটি উত্তোলককে উত্তোলন করে, সঠিক সময়ে নিষ্কাশন ভালভটি খুলে দেয়।

ধাপ 8: ভালভ খোলা - নিষ্কাশন স্ট্রোক
নিষ্কাশন ভালভ খোলার সাথে, পোড়া জ্বালানী-বাতাসের মিশ্রণটি সিলিন্ডার থেকে বের করে দেওয়া হয় এবং পাওয়ার স্ট্রোকের সময় পিস্টনটি নীচে চলে যাওয়ার সাথে সাথে নিষ্কাশনের বহুগুণে ঠেলে দেওয়া হয়।

ধাপ 9: ভালভ সময় - নিষ্কাশন স্ট্রোক
পাওয়ার স্ট্রোকের পরে, ক্যামশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের কারণে নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, নিষ্কাশন পোর্টকে সিল করে।

ধাপ 10: চক্রের পুনরাবৃত্তি
ক্যামশ্যাফ্টটি ঘুরতে থাকে, ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করে। ইঞ্জিনের সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের সময়গুলিকে সমন্বয় করে ঘটনাগুলির এই সিরিজটি দ্রুত ঘটে।

ক্যামশ্যাফ্টের নির্মাণ প্রক্রিয়া কী?

কীভাবে ক্যামশ্যাফ্ট সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করবেন

প্রথমে, টাইমিং অ্যাডজাস্টমেন্ট হোল ইঞ্জিনের বাম বা ডান দিকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বড় স্ক্রু কভার খুলুন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরাতে হাতা ব্যবহার করুন। এটিতে একটি ছোট স্ক্রু কভারও রয়েছে, যা টি পয়েন্ট সারিবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরান, ছোট স্ক্রু ক্যাপ থেকে তাকান, যখন আপনি CI মোটরটিতে দুটি উল্লম্ব চ্যানেল দেখতে পান তখন গতি কমিয়ে দিন (নোট) এবং অবিলম্বে আরেকটি উল্লম্ব চ্যানেল এবং একটি f দেখুন, (ইগনিশন অগ্রিমের জন্য) চিন্তা করবেন না, পালাক্রমে , আঙুল আলাদা করে দেখুন, তারপর থামুন। বাক্সের ছোট কাটা দিয়ে টি-এর বাম দিকে উল্লম্ব চ্যানেলটি সারিবদ্ধ করুন। বাম সিলিন্ডারের মুখটি সরান এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে চেষ্টা করে দেখুন পিস্টনটি উপরের ডেড সেন্টারে আছে কিনা। যদি কোন দুর্ঘটনা না হয়, এটি সেখানে থাকা উচিত, এবং তারপর পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে, এবং তারপর camshaft ইনস্টল করা হয়।

ক্যামশ্যাফ্টটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং দেখুন ক্যামশ্যাফ্টের চেইনিংয়ে কী চিহ্ন রয়েছে। এটিতে এক্স এবং ইন থাকা উচিত। Ex মানে নিষ্কাশন এবং ইন মানে গ্রহণ। উপরের ইনটেক ক্যামশ্যাফ্টটি সাইড রেলের সাথে অনুভূমিক, এবং উপরের এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফ্টটি প্রাক্তন পাশের রেলের সাথে অনুভূমিক।

প্রথমে বাম সিলিন্ডারের পিস্টনটিকে উপরের ডেড সেন্টারে ঘুরিয়ে দিন এবং স্ক্রু ড্রাইভারটিকে উল্লম্বভাবে ধরে রাখুন যাতে এটি দুর্ঘটনাক্রমে জ্যাম না হয়। একটি সিলিন্ডার গ্রহণের ক্যামশ্যাফ্ট কাঁধটি কার্বুরেটরের দিকে প্রায় অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়। নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট কাঁধগুলি নিষ্কাশন বন্দরের দিকে প্রায় অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়। একটি সিলিন্ডার অন্যটির জন্য সঠিক, কারণ এটি একই শ্যাফ্টে রয়েছে। এই সময়ে, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ করা উচিত, এবং ক্যামশ্যাফ্ট চাপ ভালভ অনুভব করা উচিত নয়। শক্ত করার সময়, বোল্টগুলি সমানভাবে শক্ত করা উচিত। এই ইনস্টলেশনের জন্য 1 থেকে 2 দাঁতের প্রয়োজন হতে পারে, ভয় পাবেন না, প্রথমে গাড়িটি পরীক্ষা করুন।