ফুহুই অটো পার্টস কোং, লি.
ফুহুই অটো পার্টস কোং, লিমিটেড ফুজিয়ান প্রদেশের বিদেশী চীনা-কোয়ানঝো শহরের বিখ্যাত শহরটিতে অবস্থিত। 1986 সালে প্রতিষ্ঠিত, ফুহুই একটি উচ্চ-নতুন প্রযুক্তি কোম্পানি যা R&D এবং অটো যন্ত্রাংশ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনের যন্ত্রাংশ তৈরিতে পেশাদার। আমাদের প্রধান পণ্য হল ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট (এস-ক্যামশ্যাফ্ট) এবং ভারী ট্রাক, আধা-ট্রেলার, ট্রেলার এবং যাত্রীবাহী গাড়ির এক্সেলের জন্য ইকুইলাইজার পিন।
কেন মার্কিন নির্বাচন করুন
আমাদের কারখানা
ফুহুই অটো পার্টস কোং, লিমিটেড ফুজিয়ান প্রদেশের বিদেশী চীনা-কোয়ানঝো শহরের বিখ্যাত শহরটিতে অবস্থিত। 1986 সালে প্রতিষ্ঠিত, ফুহুই একটি উচ্চ-নতুন প্রযুক্তি কোম্পানি যা R&D এবং অটো যন্ত্রাংশ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনের যন্ত্রাংশ তৈরিতে পেশাদার।
01
আমাদের পণ্য
আমাদের প্রধান পণ্য হল ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট (এস-ক্যামশ্যাফ্ট) এবং ভারী ট্রাক, আধা-ট্রেলার, ট্রেলার এবং যাত্রীবাহী গাড়ির এক্সেলের জন্য ইকুইলাইজার পিন।
02
আমাদের সার্টিফিকেট
IATF16949:2016 ইন্টারন্যাশনাল কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশনের মাধ্যমে কোম্পানি। আমাদের স্ব-আবিষ্কৃত নতুন সিএনসি উত্তল চাকা মিলিং মেশিন রিওয়ার্ড লাভ করেছে এবং কুনশানের 7তম আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী, নতুন প্রযুক্তি এবং পণ্যের প্যারিস আন্তর্জাতিক সিলভার ট্রফি জিতেছে।
03
আমাদের পরিষেবা
আমরা সর্বদা "কোয়ালিটি ফার্স্ট, ক্রেডিট ফার্স্ট" ধারণার সাথে লেগে থাকি এবং গ্রাহকদের জন্য যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং বিবেচনামূলক পরিষেবা সহ উচ্চ মানের পণ্য অফার করি। আমরা আন্তরিকভাবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে এবং পারস্পরিক সুবিধার জন্য সহযোগিতা চাইতে দেশে এবং বিদেশে নতুন এবং পুরানো গ্রাহকদের স্বাগত জানাই।
04
Hino700 রিয়ার এক্সেলের ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট
মৌলিক তথ্য। সুবিধা 1. পেশাদার: আমরা ফোরজিং, সিএনসি মেশিনিং, তাপ চিকিত্সা থেকে পৃষ্ঠ চিকিত্সা থেকে শক্তিশালী এবং সম্পূর্ণ উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং পরীক্ষার ক্ষমতা তৈরি করেছি। 2. মান নিয়ন্ত্রণ: IATF16949:2016 আন্তর্জাতিক গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সার্টিফিকেশন 3. যুক্তিসঙ্গত মূল্য
Hino500 ভারী ট্রাকের ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট
পেশাদার: আমরা ফোরজিং, সিএনসি মেশিনিং, তাপ চিকিত্সা থেকে পৃষ্ঠ চিকিত্সা থেকে শক্তিশালী এবং সম্পূর্ণ উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং পরীক্ষার ক্ষমতা তৈরি করেছি।
HIno700 ভারী ট্রাকের ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট
হিনো 700 হেভি ডিউটি ট্রাক
45# কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি quenching
এই বিশেষ পণ্য, ট্রেলার ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট, ট্রেলার বন্ধ করার একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য উপায় প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের ক্যামশ্যাফ্টগুলি সর্বোত্তম মানের সামগ্রী থেকে তৈরি করা হয় এবং সেগুলি স্থায়ীভাবে তৈরি করা হয়৷ এই পণ্যের ভূমিকায়, আমরা আমাদের ট্রেলার ব্রেক ক্যামশ্যাফ্টের কিছু গুরুত্বপূর্ণ দিক তুলে ধরব, যা আমাদের কাছ থেকে পণ্য কেনার সময় সম্ভাব্য ব্যবসায়ীদের সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করবে।
উপাদান: 45# বা 40Cr কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল
তাপ চিকিত্সা: উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি quenching
শক্ত করা এবং টেম্পারিং: উপলব্ধ
পৃষ্ঠ চিকিত্সা: আসল / কালো বা ধূসর ফসফেট চিকিত্সা / কাস্টমাইজড
চিহ্নিতকরণ: কাস্টমাইজড
কঠোরতা: 50-60HRC
দাঁতের সংখ্যা: 10টি দাঁত
নিভে যাওয়া ডিগ্রী: 1।{1}}.5 মিমি
প্যাকেজিং: শক্ত কাগজ
সার্টিফিকেশন: IATF16949:2016
ট্রেলার ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট কি
ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট হল ভারী দায়িত্ব ট্রাক এয়ার ব্রেকগুলির জন্য ব্রেক সংযোগের একটি অংশ। ক্যামশ্যাফ্ট হল ব্রেক জুতাগুলিকে আলাদা করে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য দায়ী উপাদান। এয়ার ব্রেক সিস্টেমে, ব্রেক চেম্বার প্রসারিত হয় এবং অপারেটিং রড (ব্রেক) স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারে ধাক্কা দেয়। অপারেটিং রডটি স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারের উপর চাপ দেওয়ার সাথে সাথে এটি এস-ক্যামের শ্যাফ্টের চারপাশে ঘোরে। যখন ক্যামশ্যাফ্টটি ঘোরানো হয় তখন ক্যামের মাথার অদ্ভুত আকৃতি ব্রেক জুতাগুলিকে আলাদা করে দেয়। ব্রেক জুতা আলাদা হয় এবং ব্রেক লাইনিং এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে। এই ঘর্ষণই গাড়িটিকে ধীর করে এবং থামিয়ে দেয়।

● সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা জন্য সঠিকভাবে ভালভ সময় নিয়ন্ত্রণ করে।
● জ্বালানি দক্ষতা এবং পাওয়ার আউটপুট বাড়ায়।
● মসৃণ এবং দক্ষ গ্রহণ এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়া সক্ষম করে।
● উন্নত ইঞ্জিন নমনীয়তার জন্য পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সমর্থন করে।
একটি ক্যামশ্যাফ্ট কি করে
অপারেশনের জন্য ক্যামশ্যাফ্ট অপরিহার্য কারণ এই উপাদানটি ইঞ্জিন বা সিলিন্ডারের মাথায় খাওয়া এবং নিষ্কাশন ভালভ খোলা এবং বন্ধ করার জন্য দায়ী।
গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ নিয়ন্ত্রণ করতে, ক্যামশ্যাফ্ট তথাকথিত "ক্যাম" এর সাথে লাগানো হয়, ইঞ্জিনে কতগুলি ভালভ ইনস্টল করা আছে এবং ক্যামশ্যাফ্টে কতগুলি ক্যাম ইনস্টল করা আছে তার উপর নির্ভর করে।
ক্যামগুলির কাজ হল ক্যামশ্যাফ্টের ঘূর্ণমান গতিকে একটি উত্তোলন গতিতে রূপান্তর করা যাতে নিষ্কাশন ভালভ এবং ইনটেক ভালভগুলিতে চাপ দিতে সক্ষম হয়।
যদি ক্যামটি হাইড্রোলিক ট্যাপেট বা কাপ ট্যাপেটের মাধ্যমে নিষ্কাশন ভালভ বা ইনটেক ভালভের উপর চাপ দেয়, ভালভটি খোলা হয়। যদি ক্যাম আর হাইড্রোলিক ট্যাপেট বা কাপ ট্যাপেটে চাপ না দেয়, ভালভ স্প্রিং দ্বারা ভালভটি আবার পুশ করা হয়।
এই উপাদানটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট একটি টাইমিং বেল্ট বা একটি টাইমিং চেইন দ্বারা সংযুক্ত থাকে। বেশিরভাগ আধুনিক ইঞ্জিনে, টাইমিং চেইনগুলি সাধারণত ব্যবহার করা হয় কারণ, টাইমিং বেল্টের বিপরীতে, এগুলি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং তাই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই।
ক্যামশ্যাফ্টের নির্মাণ প্রক্রিয়া কী?
উপাদান নির্বাচন
ক্যামশ্যাফ্টগুলি সাধারণত নকল ইস্পাত বা ঢালাই লোহা থেকে তৈরি করা হয়। উপাদান নির্বাচন ইঞ্জিন এর নকশা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা উপর নির্ভর করে।
ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন, উদ্দেশ্যমূলক কর্মক্ষমতা এবং অন্যান্য বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে ক্যামশ্যাফ্টের জন্য একটি নকশা তৈরি করে। এই ডিজাইনে ক্যাম লবগুলির আকৃতি এবং প্রোফাইল, তাদের ব্যবধান এবং ক্যামশ্যাফ্টের সামগ্রিক মাত্রা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ক্যামশ্যাফ্ট ফাঁকা
ক্যামশ্যাফ্ট ফাঁকা প্রাপ্তির মাধ্যমে উত্পাদন প্রক্রিয়া শুরু হয়। এগুলি সাধারণত নির্বাচিত উপাদানের নলাকার টুকরা যা চূড়ান্ত ক্যামশ্যাফ্ট গঠনের জন্য মেশিন করা হবে
মেশিনিং
ক্যামশ্যাফ্টটি কম্পিউটার নিউমেরিক্যাল কন্ট্রোল (সিএনসি) মেশিন ব্যবহার করে নির্ভুল মেশিনিং করে। এটি বিভিন্ন পদক্ষেপ জড়িত:
বাঁক
ক্যামশ্যাফ্ট ফাঁকা একটি লেদ উপর স্থাপন করা হয়, এবং অতিরিক্ত উপাদান পছন্দসই ব্যাস এবং দৈর্ঘ্য অর্জন করার জন্য সরানো হয়।
ক্যাম প্রোফাইলিং
ক্যাম লবগুলি বিশেষভাবে প্রোগ্রাম করা CNC মেশিন ব্যবহার করে ক্যামশ্যাফ্টে মেশিন করা হয়। প্রতিটি লোবের প্রোফাইল ডিজাইন স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে। এই প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ক্যামের লোবের আকৃতি ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
তাপ চিকিত্সা
মেশিন করার পরে, ক্যামশ্যাফ্টটি তার কঠোরতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে তাপ-চিকিত্সা করা হয়। নির্দিষ্ট তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া ব্যবহৃত উপাদানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
নাকাল
তাপ চিকিত্সার পরে, ক্যামশ্যাফ্টটি চূড়ান্ত মাত্রা এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তি অর্জনের জন্য নির্ভুলভাবে নাকাল হয়। মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং পরিধান কমানোর জন্য এই পদক্ষেপটি অপরিহার্য।
ফিনিশিং
সর্বোচ্চ গুণমান নিশ্চিত করতে ক্যামশ্যাফ্ট অতিরিক্ত সমাপ্তি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে পারে। এতে কম্পন সৃষ্টি করতে পারে এমন সম্ভাব্য ভারসাম্যহীনতা দূর করতে পলিশিং, শট পিনিং এবং ব্যালেন্সিং অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
মান নিয়ন্ত্রণ
উত্পাদন প্রক্রিয়া জুড়ে, ক্যামশ্যাফ্ট প্রয়োজনীয় স্পেসিফিকেশন এবং সহনশীলতা পূরণ করে তা যাচাই করার জন্য মান নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করা হয়। ক্যামশ্যাফ্টের নির্ভরযোগ্যতা এবং সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সমাবেশ
একবার ক্যামশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ হয়ে গেলে এবং সমস্ত গুণমান পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে গেলে, এটি ইঞ্জিনে ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত। এটি ইঞ্জিন ব্লকে অবস্থান করবে এবং টাইমিং গিয়ার, বেল্ট বা চেইনের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকবে। কাঙ্খিত ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্যামশ্যাফ্টের সময় সাবধানে সেট করা হয়েছে।
একক এবং ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্টের মধ্যে পার্থক্য কী?
|
পার্থক্যের ভিত্তি |
একক ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট |
ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট |
|
সংজ্ঞা |
একটি SOHC ইঞ্জিনে, সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত একটি একক ক্যামশ্যাফ্ট থাকে, যা ক্যাম লব, রকার আর্মস এবং কখনও কখনও পুশরোডের সংমিশ্রণের মাধ্যমে প্রতিটি সিলিন্ডারের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ উভয়ই সক্রিয় করে। |
একটি DOHC ইঞ্জিনে, প্রতি সিলিন্ডারের মাথায় দুটি ক্যামশ্যাফ্ট থাকে- একটি ইনটেক ভালভের জন্য এবং অন্যটি নিষ্কাশন ভালভের জন্য। প্রতিটি ক্যামশ্যাফ্ট সরাসরি পুশরোড বা রকার অস্ত্র ব্যবহার না করেই নিজ নিজ ধরণের ভালভকে সক্রিয় করে। |
|
ভালভ নিয়ন্ত্রণ |
একটি একক ক্যামশ্যাফ্ট দিয়ে, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ উভয়ের সময় এবং উত্তোলন একই ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি DOHC কনফিগারেশনের তুলনায় ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল এবং সম্ভাব্য ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা সীমিত করতে পারে। |
DOHC ইঞ্জিনগুলিতে, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের জন্য পৃথক ক্যামশ্যাফ্ট থাকা ভালভের সময় এবং উত্তোলনের সুনির্দিষ্ট এবং স্বাধীন নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। এটি উন্নত কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার জন্য ইঞ্জিন টিউন করার ক্ষেত্রে আরও নমনীয়তা প্রদান করে। |
|
ভালভ অ্যাকচুয়েশন জটিলতা |
SOHC ইঞ্জিনের ভালভ ট্রেনে রকার আর্মস বা পুশরোড থাকতে পারে, যা DOHC সেটআপের তুলনায় অতিরিক্ত উপাদান এবং জটিলতা প্রবর্তন করতে পারে। |
DOHC ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত একটি আরও সহজবোধ্য ভালভ অ্যাকচুয়েশন প্রক্রিয়া থাকে কারণ প্রতিটি ক্যামশ্যাফ্ট সরাসরি মধ্যস্থতাকারী উপাদান ছাড়াই ভালভগুলিকে সক্রিয় করে। |
|
ইঞ্জিনের আকার এবং বিন্যাস |
একক ক্যামশ্যাফ্ট ডিজাইনের কারণে SOHC ইঞ্জিনগুলি আরও কমপ্যাক্ট এবং হালকা হতে থাকে। এগুলি প্রায়শই ছোট, কম কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। |
DOHC ইঞ্জিনগুলি সাধারণত পারফরম্যান্স-ভিত্তিক যানবাহন এবং বৃহত্তর ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়া যায় যেখানে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য সুনির্দিষ্ট ভালভ নিয়ন্ত্রণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। |
|
উৎপাদন খরচ |
সাধারণত, SOHC ইঞ্জিনগুলি তাদের সহজ নকশা এবং কম উপাদানগুলির কারণে তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম ব্যয়বহুল। |
DOHC ইঞ্জিনে সাধারণত আরও উপাদান জড়িত থাকে এবং তৈরি করা আরও জটিল, যা এগুলিকে SOHC ইঞ্জিনের তুলনায় ব্যয়বহুল করে তোলে। |
ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর কিভাবে রিসেট করবেন
এই সেন্সর রিসেট করার প্রক্রিয়াটি গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে সাধারণত, এতে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি জড়িত থাকে:
সেন্সর সনাক্ত করুন.এই সেন্সরটি সাধারণত ইঞ্জিনের উপরে, সিলিন্ডারের মাথার উপরে বা কাছাকাছি থাকে। এটি ইঞ্জিনের সামনে বা পিছনে মাউন্ট করা যেতে পারে।
সেন্সরের বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।এটি সাধারণত একটি ছোট, প্লাস্টিকের সংযোগকারী যা সেন্সরের সাথে সংযুক্ত থাকে।
সেন্সর এবং সংযোগকারী পরিষ্কার করুন।সেন্সর এবং সংযোগকারী থেকে কোনো ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে একটি পরিষ্কার কাপড় বা ব্রাশ ব্যবহার করুন।
সেন্সরের বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পুনরায় সংযোগ করুন।নিশ্চিত করুন যে এটি নিরাপদে সংযুক্ত আছে।
একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) এর স্ক্যান করুন।এটি অবস্থান সেন্সর সম্পর্কিত যেকোন কোড বা ত্রুটি বার্তা সাফ করবে।
ইঞ্জিন চালু করুন এবং ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর সম্পর্কিত কোনো সতর্কতা বাতি বা ত্রুটি বার্তা পরীক্ষা করুন।যদি কোনটি উপস্থিত না হয়, তাহলে সেন্সরটি পুনরায় সেট করা হয়েছে।
ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান
তিন ধরণের ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান রয়েছে: নিম্ন, মধ্য এবং উপরের। নিম্ন ভালভ ট্রেনের ক্যামশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ককেসে অবস্থিত, মধ্যম ভালভ ট্রেনের ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন বডির উপরের অংশে অবস্থিত এবং উপরের ভালভ ট্রেনের ক্যামশ্যাফ্টটি সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত।
বর্তমানে, বেশিরভাগ গণ উত্পাদনের যানবাহনের ইঞ্জিনগুলি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট দিয়ে সজ্জিত। ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট কাঠামোর প্রধান সুবিধাগুলি হল কম চলমান অংশ, সংক্ষিপ্ত ট্রান্সমিশন চেইন এবং পুরো প্রক্রিয়াটির বড় শক্ততা, যা ক্যামশ্যাফ্টকে ভালভের কাছাকাছি করে তোলে এবং ক্যামশ্যাফ্টের মধ্যে বড় দূরত্বের কারণে রাউন্ড-ট্রিপ গতিশক্তির অপচয় হ্রাস করে। এবং ভালভ। ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সহ ইঞ্জিনের দ্রুত ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার ক্রিয়াকলাপের কারণে উচ্চতর ঘূর্ণন গতি এবং অপারেশনের ভাল মসৃণতা রয়েছে।
সংক্রমণ
ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে প্রচলিত ট্রান্সমিশন মোডগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার ট্রান্সমিশন, চেইন ট্রান্সমিশন এবং টুথেড বেল্ট ট্রান্সমিশন। নিম্ন ক্যামশ্যাফ্ট এবং কেন্দ্রীয় ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে সংক্রমণ বেশিরভাগ নলাকার টাইমিং গিয়ার দ্বারা চালিত হয়। সাধারণত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে ক্যামশ্যাফ্ট পর্যন্ত শুধুমাত্র এক জোড়া গিয়ারের প্রয়োজন হয়। ট্রান্সমিশন গিয়ারের ব্যাস খুব বড় হলে, আরেকটি মধ্যবর্তী আইডলার গিয়ার যোগ করা যেতে পারে। মসৃণভাবে মেশ করার জন্য এবং কাজের শব্দ কমানোর জন্য, টাইমিং গিয়ারগুলি বেশিরভাগ হেলিকাল গিয়ার।
ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে চেইন ড্রাইভ সাধারণ, তবে এর নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব গিয়ার ড্রাইভের মতো ভাল নয়। উচ্চ-গতির ইঞ্জিনে ড্রাইভ চেইন প্রতিস্থাপনের জন্য দাঁতযুক্ত টেপ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে কিছু উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিনে এখনও চেইন ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়। দাঁতযুক্ত টেপে কম শব্দ, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং কম খরচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। DOHC-এর জন্য, নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট সাধারণত টাইমিং টুথেড বেল্ট বা চেইনের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়, ইনলেট ক্যামশ্যাফ্ট ধাতব চেইনের মাধ্যমে এক্সহস্ট ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়, অথবা ইনলেট ক্যামশ্যাফ্ট এবং এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফ্ট উভয়ই দাঁতের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়। বেল্ট বা চেইন।
কীভাবে ক্যামশ্যাফ্ট ক্ষতি প্রতিরোধ করবেন
ক্যামশ্যাফ্ট ক্ষতি/ব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলির সমাধান করা এবং তৈলাক্তকরণ, উপাদান নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি প্রয়োগ করা ক্যামশ্যাফ্ট ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে এবং দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যতা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ:ঘর্ষণ এবং পরিধান কমানোর জন্য ক্যামশ্যাফ্ট লোব এবং লিফটার লুব্রিকেটিং অত্যাবশ্যক। নির্দেশ অনুসারে মলি পেস্ট এবং অ্যাসেম্বলি লুব ব্যবহার করুন। অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে বিপর্যয়কর ব্যর্থতা এড়াতে সমাবেশ এবং স্টার্টআপের সময় পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করুন।
তেলের গুণমান পরিবর্তন:আপনার ক্যামশ্যাফ্টের স্বাস্থ্য বজায় রাখতে উচ্চ-মানের পারফরম্যান্স তেল ব্যবহার করুন, বিশেষত উচ্চ-পারফরম্যান্স অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কারণ আধুনিক ইঞ্জিন অয়েল ফর্মুলেশনগুলি তাদের কম জিঙ্ক অ্যাডিটিভের কারণে ক্যামশ্যাফ্টের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
ধাতুবিদ্যা:আপনার ইঞ্জিনের চাপের স্তরের জন্য সঠিক ক্যামশ্যাফ্ট উপাদান চয়ন করুন, তা ফ্ল্যাট ট্যাপেটের জন্য চিল কাস্ট হোক বা উচ্চ স্ট্রেস রোলারের জন্য ইস্পাত। আপনার ক্যামশ্যাফ্টের দীর্ঘায়ু নির্ভর করে বিভিন্ন উপাদানের বৈশিষ্ট্য বোঝা এবং তৈলাক্তকরণ এবং ঘর্ষণ বিবেচনায় নেওয়ার উপর। সর্বোত্তম ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
অনুপযুক্ত ব্রেক-ইন:সঠিক ক্যামশ্যাফ্ট আসন নিশ্চিত করতে এবং অকাল পরিধানের ঝুঁকি কমাতে প্রস্তুতকারকের সরবরাহকৃত ব্রেক-ইন নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। এই পদক্ষেপ অনুসরণ না করা ক্যামশ্যাফ্ট কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু আপস করতে পারে. ভালভ ট্রেন সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে পুরানো উপাদানগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। জীর্ণ অংশগুলি পুনরায় ব্যবহার করা অমিল পরিধানের ধরণগুলির কারণে অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
যান্ত্রিক হস্তক্ষেপ:অনুপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স সংঘর্ষের কারণ হতে পারে যার ফলে অত্যধিক বাহিনী এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশ। পরিধান এবং ভাঙ্গন প্রতিরোধ করার জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখুন।
নিকৃষ্ট হার্ডওয়্যার/হার্ডওয়্যার স্পেকে টর্কযুক্ত নয়:হার্ডওয়্যার ব্যর্থতা রোধ করতে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণে উচ্চ-মানের হার্ডওয়্যার এবং টর্ক উপাদান ব্যবহার করুন। ইমপ্যাক্ট বন্দুক ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন এবং ব্যর্থতার ঝুঁকি আরও কমাতে সমাবেশের সময় যথাযথ সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করুন।
FAQ
গরম ট্যাগ: ট্রেলার ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট, চীন ট্রেলার ব্রেক ক্যামশ্যাফ্ট নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা

















