ক্যামশ্যাফ্ট একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের ভালভ ট্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ক্যামশ্যাফ্টের কাঠামোগত নকশা এবং প্রক্রিয়াকরণের গুণমান সরাসরি ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পরিবেশ সুরক্ষার প্রয়োজনের কারণে, কম জ্বালানী খরচ এবং কম দূষণ সহ ইঞ্জিনগুলি তৈরি করা হচ্ছে। অ-দূষণকারী অটোমোবাইল নিষ্কাশন নির্গমনের সমস্যা সমাধানের জন্য এবং উচ্চ ইঞ্জিন গতি এবং উচ্চ আউটপুট শক্তি অর্জন করার জন্য, অনেক ইঞ্জিন মাল্টি-ভালভ এবং ভালভ ফেজ, পরিবর্তনশীল ভালভ লিফট স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, যা ভালভ স্প্রিংসের লোড বাড়ায়। একই সময়ে, জ্বালানি খরচ এবং ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে, ক্যাম এবং রকার আর্মের মধ্যে একটি রোলার কাঠামো ব্যবহার করা হয় এবং ক্যাম এবং রোলারের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি একটি উচ্চ চাপের ক্ষেত্র তৈরি করে, যা স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করে। ক্যামশ্যাফ্ট আন্দোলন, গতিশীল ভারসাম্য, পরিধান প্রতিরোধের এবং টর্সনাল শক্তি। উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা এগিয়ে রাখুন। উপরন্তু, প্রতিটি অংশের কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা প্রভাবিত না করে, হালকা ওজন এবং অটোমোবাইলের কম খরচের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, অংশগুলি যতটা সম্ভব সরলীকরণ করা উচিত, ওজন হ্রাস করা উচিত এবং উপকরণ ব্যবহার করা উচিত। আরো যুক্তিসঙ্গত।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, একটি ইন-লাইন ইঞ্জিনে, একটি ক্যাম একটি ভালভের সাথে মিলে যায়। একটি ভি-ইঞ্জিন বা বক্সার ইঞ্জিন প্রতি দুটি ভালভের জন্য একটি ক্যাম ভাগ করে। রোটারি ইঞ্জিন এবং ভালভহীন ইঞ্জিনের বিশেষ গঠনের কারণে ক্যামের প্রয়োজন হয় না।
হালকা ওজন, সহজ প্রক্রিয়াকরণ এবং কম খরচে, সেইসাথে উচ্চ ইঞ্জিনের গতি এবং উচ্চ আউটপুট শক্তি অর্জনের জন্য, ইঞ্জিনের উপাদানগুলির নকশা, বিশেষ করে ক্যামশ্যাফ্টগুলির নকশা পুনর্বিবেচনা করা আবশ্যক, তাদের গঠনে কম্প্যাক্ট হওয়া প্রয়োজন, ফাংশনে অত্যন্ত ঘনীভূত হওয়া, ওজনে হালকা, এবং উচ্চ যোগাযোগের চাপ সহ্য করতে সক্ষম। বর্তমান ক্যামশ্যাফ্ট অ্যাপ্লিকেশনে, সিলিন্ডার হেড লুব্রিকেশন সিস্টেমটি ফাঁপা ক্যামশ্যাফ্টে কেন্দ্রীভূত হয়েছে, সিলিন্ডারে সরাসরি ইনজেকশন উপলব্ধি করে এমন জ্বালানী পাম্প ড্রাইভ উপাদানগুলি ক্যামশ্যাফ্টে প্রয়োগ করা হয় এবং VVT (ভেরিয়েবল টাইমিং ভালভ) ক্যামশ্যাফ্টে প্রয়োগ করা হয়। . শেষে ব্যবহার করা হয়। ভালভ ট্রেনে, ক্যামশ্যাফ্টের প্রতিটি অংশের কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন। ক্যাম এবং জ্বালানী পাম্প ড্রাইভ চাকার জন্য, এটি পরিধান, আনুগত্য এবং পিটিং প্রতিরোধী হতে হবে; জার্নালের জন্য, এটি ভাল স্লাইডিং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন; শ্যাফ্টের জন্য, এটির জন্য ভাল অনমনীয়তা, নমন এবং টর্শন কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
লাইটওয়েট অটোমোবাইলগুলির বিকাশের সাথে, ক্যামশ্যাফ্টগুলি লাইটওয়েট, অত্যন্ত ঘনীভূত ফাংশন এবং কম খরচের দিকে বিকাশ করছে এবং ক্যামশ্যাফ্টগুলি একত্রিত করার সুবিধাগুলি ধীরে ধীরে স্বীকৃত এবং লোকেরা গ্রহণ করেছে।
একটি বানোয়াট ক্যামশ্যাফ্টের খাদ এবং ক্যাম আলাদাভাবে তৈরি করা হয় এবং তারপরে একত্রিত করা হয়। ক্যামটি সাধারণত কার্বন ইস্পাত বা পাউডার ধাতুবিদ্যার উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, জার্নালটি পাউডার ধাতুবিদ্যার অংশ বা ম্যান্ড্রেলের উপর কেন্দ্রীভূত ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি হয় এবং ম্যান্ড্রেলটি ঠান্ডা-আঁকা পাতলা-দেয়ালের সিমলেস স্টিল পাইপ দিয়ে তৈরি। কার্বন ইস্পাত ক্যামগুলি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি quenching বা carburizing চিকিত্সার শিকার হতে পারে, এবং আনুগত্য এবং পিটিং জারা উচ্চ প্রতিরোধের আছে.
ডিজাইনের ক্ষেত্রে, একত্রিত ক্যামশ্যাফ্টটি একটি সংকীর্ণ ক্যামের প্রস্থ এবং একটি ছোট ব্যবধানের সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে এবং ক্যামের বিন্যাসটি খুব কমপ্যাক্ট। ঐতিহ্যবাহী ক্যামশ্যাফ্টের সাথে তুলনা করে, এটির হালকা ওজন, কম প্রক্রিয়াকরণ খরচ এবং যুক্তিসঙ্গত উপাদান ব্যবহারের সুবিধা রয়েছে এবং কঠিন শ্যাফ্ট ক্যামশ্যাফ্টের তুলনায় ওজন 45 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে।
একত্রিত ক্যামশ্যাফ্টের মূল প্রযুক্তি হ'ল সংযোগ পদ্ধতি এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন সংযোগ পদ্ধতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। একত্রিত ক্যামশ্যাফ্ট 1980-এর দশকে শুরু হয়েছিল, এবং প্রথম বিকশিত হয়েছিল ঢালাই সংযোগ ক্যামশ্যাফ্ট। মাঝামাঝি-1980এর মধ্যে, সিন্টারযুক্ত সংযোগ ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করা হয়েছিল, এবং সম্প্রসারণ পদ্ধতি দ্বারা উত্পাদিত ক্যামশ্যাফ্ট একই সময়ে উপস্থিত হয়েছিল। 1990 এর দশকের শেষদিকে, নর্ল্ড ক্যামশ্যাফ্টের বিকাশ শুরু হয়েছিল। বানোয়াট ক্যামশ্যাফ্ট উত্পাদন কৌশলগুলি ক্রমাগত আপডেট করা হচ্ছে নতুন সংযোগ পদ্ধতির আবির্ভাব হিসাবে।
ঢালাই-সংযুক্ত ক্যামশ্যাফ্টগুলি ঢালাইয়ের সময় তাপীয় বিকৃতির ঝুঁকিতে থাকে, যা ক্যামশ্যাফ্টগুলির মাত্রিক নির্ভুলতা হ্রাস করে এবং গুরুতর তাপীয় পরিবর্তনগুলিও ঢালাই করা অংশগুলিতে ফাটল দেখা দেয়, যা গুণমানের গ্যারান্টি দেওয়া কঠিন করে তোলে। , ক্যামটি তরল পর্বে প্রসারণের মাধ্যমে ইস্পাত পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। এই প্রক্রিয়াটি অবশ্যই 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে একটি সিন্টারিং ফার্নেসে করা উচিত। উচ্চ তাপমাত্রায়, শ্যাফ্টটি বাঁকানোর প্রবণতা থাকে, যার ফলে মাত্রিক নির্ভুলতা ত্রুটি দেখা দেয় এবং সিন্টারিংয়ের সময় উপাদানটির কার্যকারিতার উপর বিধিনিষেধ রয়েছে। , একটি বড় sintering চুল্লি প্রয়োজন, এবং তাপ দক্ষতা উচ্চ নয়; সম্প্রসারণ পদ্ধতি প্রথমে ক্যাম এবং ইস্পাত পাইপকে সহযোগিতা করে এবং তারপর পাইপের ভিতর থেকে জলবাহী বা যান্ত্রিক সম্প্রসারণ যোগ করে। সম্প্রসারণ পাইপের অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করার জন্য, ক্যামের প্রাচীরের একটি নির্দিষ্ট বেধ থাকতে হবে। পাইপটি বহন করা সহজ, এবং পাতলা-দেয়ালের ইস্পাত পাইপ ব্যবহার করা আবশ্যক, এবং উচ্চ-চাপের অপারেশনগুলির বিশেষ প্রয়োজনীয়তার কারণে, সরঞ্জামগুলিও বড় আকারের; যদিও গরম এবং ঠান্ডা হাতা হস্তক্ষেপ সংযোগ পদ্ধতি যান্ত্রিক অংশ উত্পাদন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি camshafts উত্পাদন উপযুক্ত নাও হতে পারে. , কারণ যখন ক্যামটি শ্যাফ্ট হিট স্লিভের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন ক্যামটি উত্তপ্ত হয়, যার ফলে নরম হয়ে যায় এবং ঘর্ষণের সময় পরিধান প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করা কঠিন। অনেক ক্যাম কাজ করার সময় শ্যাফ্টের প্রান্তে তাপ সঞ্চালন করবে, কাজের প্রাথমিক এবং শেষের মধ্যে সংযোগ তৈরি করবে। যদি পরিমাণ পরিবর্তন হয়, সংযোগকারী ডিগ্রী সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখা যাবে না; knurling পদ্ধতির নির্ভরযোগ্যতা, নির্ভুলতা, সরঞ্জাম, শক্তি খরচ ইত্যাদিতে কিছু সুবিধা রয়েছে।
সম্মিলিত ক্যামশ্যাফ্টের আরও উন্নয়ন উপকরণ উন্নয়ন এবং প্রক্রিয়াকরণ কৌশল অপ্টিমাইজ করার উপর ফোকাস করবে। বাজার বর্তমানে জোরালোভাবে ক্যামশ্যাফ্ট তৈরির জন্য সিরামিক উপকরণের মতো যৌগিক উপকরণ তৈরি এবং প্রয়োগ করছে। MAHLE সম্মিলিত ক্যামশ্যাফ্টের জন্য বর্ধিত ফাংশনগুলির উন্নয়নে কাজ করছে। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী পাম্প অ্যাকচুয়েশন এবং সেন্সর উপাদানগুলির একীকরণও ট্র্যাকশন অর্জন করছে। SOHC ক্যামশ্যাফ্টগুলিতে ইনলেট বা আউটলেট ক্যাম সেগমেন্টগুলির সিঙ্ক্রোনাইজেশন MAHLE CamInCam™ নেস্টেড ক্যামশ্যাফ্টগুলির সাথে অর্জন করা হয়।
একত্রিত ক্যামশ্যাফ্টগুলি বর্তমানে দ্রুত গতিতে বিকাশ করছে এবং প্রধানত উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। একত্রিত ক্যামশ্যাফ্টগুলির উত্পাদন প্রযুক্তির উন্নতির সাথে, আরও ভাল কর্মক্ষমতা সহ একত্রিত ক্যামশ্যাফ্ট, কম খরচ এবং বৈচিত্র্যময় প্রযুক্তির আবির্ভাব হবে।
