1. গিয়ার ড্রাইভ
উপরের ক্যামশ্যাফ্ট এবং নীচের ক্যামশ্যাফ্টের ভালভ প্রক্রিয়াগুলি বেশিরভাগ নলাকার টাইমিং গিয়ার দ্বারা চালিত হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারগুলি মধ্যবর্তী গিয়ারগুলির মাধ্যমে ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ারগুলির সাথে মেশ করে।
টাইমিং গিয়ারগুলি মসৃণ মেশিং নিশ্চিত করতে এবং শব্দ কমাতে হেলিকাল দাঁত ব্যবহার করে।
গিয়ারগুলি ইস্পাত বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি।
সুবিধা: সহজ গঠন এবং প্রক্রিয়া, সুবিধাজনক disassembly এবং সমাবেশ, এবং নির্ভরযোগ্য প্রক্রিয়া।
যাইহোক, যখন উপরের-মাউন্টেড ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ার করা হয়, তখন অনেক মধ্যবর্তী গিয়ার থাকে, যা জটিলতা এবং ওজন বাড়ায়।
2. বেভেল গিয়ার ড্রাইভ
এই ট্রান্সমিশন পদ্ধতিটি বেশিরভাগ লাইট-ডিউটি হাই-স্পিড এবং হাই-পাওয়ার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ওভারহেড ক্যামের সংক্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়। কারণ ক্যামশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে অনেক দূরে, বেভেল গিয়ার এবং উল্লম্ব ইলাস্টিক শ্যাফ্টগুলি সংক্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: কাঠামোটি কম্প্যাক্ট এবং নির্ভরযোগ্য, তবে এটি খুব জটিল এবং এটি আলাদা করা এবং একত্রিত করা অসুবিধাজনক।
3. চেইন ড্রাইভ
চেইন ড্রাইভটি কিছু উপরের ক্যামশ্যাফ্ট ভালভ প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়, যা জড় লোড থেকে ভালভ প্রক্রিয়াটিকে রক্ষা করতে পারে। এই ডিভাইসের জন্য চেইনের উচ্চ মানের প্রয়োজন, এবং ডি-চেইনিং এড়াতে চেইনের অপারেশন চলাকালীন একটি নির্দিষ্ট টান থাকা উচিত। অতএব, এটি একটি স্ল্যাক স্টপ স্প্রোকেট দিয়ে সজ্জিত, এবং স্ল্যাক স্টপ স্প্রোকেটের অবস্থান সামঞ্জস্য করে চেইনের টান পরিবর্তন করা যেতে পারে। এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: ভাল কাজের নির্ভরযোগ্যতা, কিন্তু গিয়ার ট্রান্সমিশনের তুলনায় কম প্রতিরোধী।
